Системы телематики повышают безопасность дорожного движения и предотвращают заторы

Недавние улучшения безопасности дорожного движения в Европейском союзе сделали дороги ЕС самыми безопасными в мире. Большая часть улучшений может быть приписана телематике. Современные системы управления дорожным движением и безопасности. Эти системы поддерживают контроль и мониторинг дорожной инфраструктуры.

Например, датчики асфальта и камеры мониторинга дорожного движения могут составлять информацию в реальном времени об использовании дорог и передавать информацию органам дорожного движения по мере накопления заторов. Или, когда температура дороги начинает приближаться к точке замерзания, соляные грузовики могут быть отправлены до того, как начнет образовываться черный лед.

Телематика для управления дорожным движением в реальном времени и улучшения опыта пользователей дорог

Управление дорожным движением на основе телематики и системы безопасности улучшают готовность реагирования на аварии и особые условия и делают поток и контроль дорожного движения более плавными.

Для транспортных органов телематика предоставляет информацию об использовании и состоянии дороги, погодных условиях, нарушениях и авариях. Собранные данные могут быть использованы в мониторинге и контроле в реальном времени, таких как отчеты об авариях и заторах и руководство по объездным путям. Телематика также предоставляет актуальную информацию о потребностях в обслуживании дорожной сети.

Системы безопасности дорожного движения снижают количество аварий

Устойчивые решения для управления наружным освещением

Ваш выбор системы освещения оказывает значительное воздействие на окружающую среду. Решения освещения, работающие постоянно, должны быть заменены умными решениями, которые одновременно учитывают финансовые, экологические и пользовательские аспекты.

Разнообразие решений для управления наружным освещением быстро увеличилось, и варианты управления стали более универсальными и энергоэффективными. Klassteel предоставляет новейшие технологии для уличного, дорожного и наружного освещения.

Преимущества современной умной парковочной системы

• Четкое руководство для пользователей: знаки, ультразвуковые датчики, количество доступных и зарезервированных парковочных мест
• Пользовательский интерфейс для легкого управления: исторические данные, резервирование мест, популярные места, мониторинг времени парковки
• Интеграция в систему автоматизации зданий автоматическое освещение и контроль вентиляции в соответствии с коэффициентом использования.

Услуги телематики и безопасности дорожного движения под ключ по всей Европе

Мы планируем и реализуем универсальные системы управления дорожным движением и парковкой, а также телематику для дорог, туннелей и различных парковочных мест во многих европейских странах. Мы можем помочь на каждом этапе: в проектировании проекта, реализации и программировании под ключ.

• Работы HVAC и электрики в дорожных туннелях, спринклерные решения, удаление дыма и измерения качества воздуха в туннелях, консультационные услуги по телематике
• Полная поставка от проектирования до развертывания
• Управляемые услуги жизненного цикла
• Техническое обслуживание

Бесперебойное сотрудничество с различными партнерами и наши собственные проекты развития обеспечивают, что мы находимся на переднем крае развития в проектировании и реализации современных систем управления дорожным движением и парковкой.

Экспертиза телематики из крупнейших и самых требовательных дорожных проектов

Примером наших проектов телематики и автоматизации является Кехя I (Кольцо I) и Местаринтуннели (туннель) в столичном регионе Хельсинки в Финляндии. Кехя I является самой загруженной автомагистралью в Финляндии и крупным транспортным узлом, где ежедневно проезжает 80 000–85 000 автомобилей. Местаринтуннели — это туннель длиной 530 метров, состоящий из двух параллельных туннелей с четырьмя полосами, которые соединены туннелями безопасности.

Другим примером нашей экспертизы телематики будет проект реконструкции в Австрии, где строительный подрядчик и оператор инфраструктуры ASFINAG выбрал Klassteel для реконструкции южной экспресс-дороги S1 между Фёзендорфом и Швехатом в Вене.

Проект включает модернизацию электрической системы двух туннелей: туннель Фёзендорф длиной примерно 880 метров и туннель Раннерсдорф длиной примерно 1 880 метров, нескольких более коротких туннелей (Хеннерсдорф, Рустенфельд, Швехат), подземных переходов и двенадцати насосных станций. Кроме того, мы модернизируем удаленный центр для мониторинга туннеля.

Свяжитесь с нами, чтобы мы могли обсудить ваши потребности и цели вместе.